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Cárter de Óleo Caterpillar Cód:222-5921

Código: 2225921_000

Marca: Caterpillar

Status de uso: Usado

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Cárter de Óleo Caterpillar Cód:222-5921

O Cárter de Óleo Caterpillar é um componente fundamental do motor, projetado para armazenar e proteger o óleo lubrificante que mantém os componentes internos do motor bem lubrificados e funcionando suavemente. Fabricado com aço ou alumínio de alta qualidade, o cárter é projetado para suportar pressões internas e resistir a impactos e condições adversas. Seu design inclui características como uma tampa de drenagem para facilitar a troca de óleo e uma estrutura reforçada para evitar vazamentos e danos. O cárter é meticulosamente projetado para garantir um fluxo adequado de óleo, contribuindo para a eficiência do motor e a sua longevidade, e é essencial para o funcionamento confiável das máquinas Caterpillar em uma variedade de ambientes operacionais.

 
Motor: C7, 3126
 
Marca: Caterpillar
Material: Alta resistência
Modelo: Cárter de Óleo Caterpillar 


 
Comprimento: 85,85cm
Largura: 30,48cm
Altura: 24,64cm   
Peso: 13490g

 
Durabilidade Superior: Fabricado com aço de alta resistência ou alumínio reforçado, o cárter é projetado para suportar pressões internas elevadas e resistir a impactos e condições adversas, garantindo uma vida útil prolongada e menor necessidade de manutenção.
Resistência à Corrosão: Revestido com pinturas ou acabamentos protetores, o cárter oferece uma proteção eficaz contra a corrosão, mesmo em ambientes úmidos ou corrosivos, assegurando que a integridade do componente seja mantida ao longo do tempo.
Eficiência na Dissipação de Calor: O uso de alumínio ou o design eficiente em aço facilita a dissipação de calor, ajudando a manter a temperatura do óleo lubrificante dentro de limites ideais, o que contribui para a eficiência do motor e evita o superaquecimento.
Design Funcional: Inclui características práticas, como tampas de drenagem de fácil acesso para troca de óleo, que simplificam a manutenção e reduzem o tempo de inatividade, garantindo um funcionamento contínuo e eficiente do motor.
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