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Disco Embreagem do Eixo Frontal Caterpillar Cód:274-4553

Código: 2744553_000

Marca: Caterpillar

Status de uso: Usado

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Disco Embreagem do Eixo Frontal Caterpillar Cód:274-4553

O Disco Embreagem do Eixo Frontal Caterpillar é um componente fundamental no sistema de transmissão do equipamento, responsável por transmitir a potência do motor para o eixo frontal de maneira eficiente e controlada. Fabricado com materiais de alta resistência e durabilidade, como aço reforçado e compostos de fricção de alta qualidade, o disco é projetado para suportar as forças e tensões elevadas durante a operação. Seu design especializado proporciona uma fricção consistente e confiável, garantindo uma transferência de potência suave e eficiente, e permitindo a operação adequada do sistema de transmissão. O disco de embreagem é projetado para resistir ao desgaste e à deformação, o que contribui para a longevidade e o desempenho contínuo do eixo frontal Caterpillar.
Retroescavadeira Caterpillar: 414E, 416E, 420E, 420F, 422F, 428E
 
Marca: Caterpillar
Material: Alta resistência e durabilidade
Modelo: Disco Embreagem do Eixo Frontal Caterpillar

 
Comprimento: 14cm
Largura: 14cm
Altura: 0,3cm
Peso: 110g

 
Materiais de Alta Resistência: Fabricado com aço reforçado e compostos de fricção de alta qualidade, o disco é projetado para suportar as altas forças e tensões envolvidas no sistema de transmissão, garantindo durabilidade e confiabilidade.
Desempenho de Fricção Consistente: O design do disco assegura uma fricção eficiente e uniforme, proporcionando uma transferência de potência suave e controlada do motor para o eixo frontal, melhorando a performance do equipamento.
Resistência ao Desgaste: O disco é projetado para resistir ao desgaste e à deformação, o que aumenta sua vida útil e reduz a necessidade de substituições frequentes, contribuindo para a eficiência e a economia de manutenção.
Compatibilidade Exata: Desenvolvido especificamente para os sistemas de transmissão Caterpillar, o disco de embreagem garante uma integração precisa e compatível com o eixo frontal, facilitando a instalação e assegurando um desempenho ótimo do sistema de transmissão do equipamento.
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